Uber multarà els clients que arribin dos minuts tard.

El temps és or, i Uber no vol que els seus clients entorpeixin el funcionament de la seva plataforma de taxis sense llicència, així que ha llançat un programa pilot als Estats Units que multarà els usuaris que no estiguin en el punt de cita dos minuts desprès de l’hora pactada.

Passats aquests cent vint segons, el comptador de Uber es posarà en marxa i començarà a cobrar com si l’usuari ja estigués dins el cotxe. Quan el comptador arribi a cinc minuts, el conductor es marxarà i al client se li cobrarà l’habitual taxa per no comparèixer.

Les proves s’estan realitzant a Nova York, Nova Jersey, Phoenix i Dallas, i dels resultats que s’obtinguin dependrà que la gegantina multinacional decideixi estendre el cobrament per espera -una característica clàssica del taxi convencional- a altres països.

Tal com informa TechCrunch, fer pagar als usuaris per arribar un parell de minuts tard eliminaria de cop part de l’avantatge que, per al client, té Uber: és més barat que els taxis amb llicència.

La companyia, que perd diners a raó de 1.000 milions de dòlars cada semestre, assegura que aquesta nova regla és una resposta a les queixes dels conductors que treballen per a ella, però reconeix que millora el rendiment de la companyia: “el sistema al complet funciona d’una manera més fluida, així que l’experiència Uber (sic) millora per a tots “.

Problemes laborals i penals

Retallar costos i calmar els seus conductors són dues de les obsessions de Uber, que malgrat presumir d’haver revolucionat el mercat amb una nova tecnologia, s’enfronta a una pressió laboral creixent. A Califòrnia i Massachusetts ha pactat ja el pagament de 100 milions de dòlars per evitar anar a judici contra els seus propis treballadors, que qualifica com a empresaris autònoms, i evita de moment haver de classificar-(i pagar-los) com a treballadors per compte aliè.

Després de fracassar en diversos països d’Europa, on les autoritats han forçat a la companyia a complir amb la llei, Uber s’enfronta ara a la poderosa ciutat de Houston. que vol obligar la multinacional a que registri l’empremta dactilar de tots els seus conductors.

Uber ha amenaçat a l’ajuntament amb marxar si no es canvia la normativa, que actualment exigeix ​​a les companyies de taxi que s’assegurin que verifiquen que persones amb antecedents penals per delictes com agressions sexuals no poden conduir. Segons Uber, el procés burocràtic exigit per la ciutat fa enrere a moltes persones que només volen poder conduir unes hores al dia per guanyar un sou extra.

Precisament un delicte de violència sexual comès presumptament per un conductor d’Uber ha estat notícia al Canadà. Dimecres la policia detenia a Toronto a un conductor de la multinacional que, després de recollir una clienta, la va portar contra la seva voluntat a un pàrquing aïllat, on va consumar l’agressió, sempre segons la policia regional de York.

 

Font: El Economista 2016.04.29